一直以来，有关太平寨物资的来源，杜子腾都是以海外关系做托辞，谎称自已和国外的大财团有秘密来往，通过他们的渠道，自已才能拿到这么宝贵的粮食和物资。
最开始的时候，他的这个解释，很多人都持怀疑态度。
可是随着他弄来的物资越来越多，慢慢的，大伙都相信了他的解释。
那个时候的神州大陆，战乱频发，军阀混战，商路阻隔，物流不通。
在那个年代，有能力在这个乱世来往自由做生意的，也唯有那些势力庞大，手眼通天的外国财团。
或许也只有这样，才能完美解释杜子腾那些货物的来源。
在那个动荡的年代，人命如草芥，生存尤为不易，更不用说吃饱饭了。
也因为这个原因，杜子腾在太平寨众人的心目中，就是神的存在，是大家心目中的活菩萨。
他的话，大家也深信不疑。
随着钢丝绳的到来，杜子腾要建立的太平寨索道终于得以开建。
正所谓，人多力量大，在经过了几天的艰苦奋战后，两条从太平寨第一道关卡到主寨区的索道顺利完工。
索道长约200多米，双索道运行，一条负责运送物资进出，一条负责运送人员往来。
运送物资的比较简单，就是在钢丝绳的上面加装一个货物吊钩，将物资吊在上面，通过钢丝绳传送到终点。
坐人的就不一样了，为了安全，杜子腾特意回现代定制了一个小型的缆车车厢，里面设有两排座位，可以同时乘坐四个人。
这个缆车车厢采用全封闭式结构，新型的塑钢材料制造，既轻盈又坚固。
车厢里面除了底部不透明以外，其他四面都是采用透明材料，在乘坐的同时还可以观赏外面美丽的风景。
考虑到乘坐的人中有小孩，为了安全，车厢的通风口安装在最顶部，也避免了因为小孩淘气爬窗坠落的风险。
为了保证索道安全，杜子腾特意设置了四根钢丝绳以保障安全。
即便一根钢丝绳突然断裂，另外三根钢丝绳也能保证乘坐人的安全。
为了防止索道的晃动引起乘坐人的紧张，他还在绝壁上每隔10米又安装了固定好的牵引钢丝绳，以保证索道的稳定性。
对于索道的运行，他准备了两套方案。
一个是用人工，利用滑轮组的效用，人力配合拉动，达到运输的目的。
但是这种人力拉动有一个弊端，就是效率太慢，一个来回就要半个小时。
所以这个人力拉动，只是做应急的时候处理，平时都采用动力运输。
动力运输其实就是加装一台绞车，利用柴油发电机驱动，使得索道的通行变得更加快捷。
除了在太平寨里面设置索道，他还在山寨第一道关卡处铺设了矿山用的轨道车，直通太平寨的山脚下。
这种轨道车在那个年代还是一个奢侈品，也只有那些资本雄厚的大型矿山企业才会有。
只不过人家运的是矿石，他运的是建筑材料和各种生活物资，顺带还可以坐人。
这里和山寨里面一样，货物在山脚装上轨道车以后，只需要一分钟，就可以将货物运到山顶，再通过索道转送到主寨区。
自从安装了轨道车和索道以后，太平寨的建设开始突飞猛进。
以前的时候，物资全部需要依靠人力扛上山寨，光是山寨前那数百米陡峭的山路就已经让人气喘吁吁了。