包厢内，白炽灯将众人的身影投射在米黄色墙面上。
刚端上桌的锅包肉还冒着热气，话题却已从刚下水的052型驱逐舰，转向了那个令所有海军人心颤的词汇——航空母舰。
张志远将军夹起一块酱牛肉，却迟迟没有送入口中。
“李总知道吗？“他忽然开口，声音里带着几分沙哑，“瓦良格号在黑海泡了整整十年，我们派去的专家，只能隔着围栏远远看一眼锈迹斑斑的甲板。“
李昊放下酒杯，目光落在将军胸前的“深蓝1号“勋章上。
作为比较关注军事话题的热心网友，他清楚那些年的艰难。
当国外已开始讨论电磁弹射时，我们的航母论证还停留在蒸汽动力阶段。
“将军，毛熊解体时，尼古拉耶夫造船厂厂长马卡洛夫说过，建造航母需要600个相关专业、8000家配套工厂。“
他抽出笔，在纸上画下航母轮廓，“现在我们的造船工业，终于具备了吃下这碗饭的基础了。“
老陈——船舶动力系统组的高级工程师。
他推了推泛黄的玳瑁眼镜：“蒸汽弹射器的技术门槛太高。阿美利卡小鹰号用的C-13-1型，光活塞行程就有91米，咱们的材料工艺……“
“所以我们不能跟着别人的路子走。“李昊打断道，“滑跃起飞+垂直/短距起降，或许更适合我们的技术储备。海鹞、雅克-141，都是现成的参考样本。”
年轻的舰载机设计员小王猛地坐直身子：“可滑跃起飞会限制战机载荷，像苏-33那样，挂满导弹就不能满油起飞。“
“所以需要更高效的气动布局。“得益于浙大收割学识时的收获，李昊的绘画能力同样也很强，他三两笔就画出战机草图——前翼加三角翼的“鸭式布局“，机身线条比苏-27更加流畅，“我们在歼-10上积累的鸭翼设计经验，可以移植到舰载机上。通过优化升力系数，或许能在滑跃甲板上实现满载起飞。“
话题转向舰载机性能时，包厢内的气氛突然变得微妙。
雷达专家张工打开一瓶冰镇啤酒：“阿美利卡说F-22的雷达反射面积只有0.0001平方米，咱们的歼-10改，怎么跟人家打？“
“数据是死的，战场是活的。“李昊用筷子尖敲了敲瓷盘，“1999年的那场战争，南边联盟用老式米波雷达，不也把F-117打下来了？“
张志远一拍桌子：“李总说得对！”
“1958年，我们用米格-17击落了美国的F-104；1965年，歼-6打垮了F-4。武器装备是重要，但人的脑子更重要。”
“没错，现在战斗机毕竟还是人开的。”李昊点头称是，“而且，咱们也没必要把F-22看得太重，它的一些数据，其实是很有问题的。”
“参数有问题？”张志远眯起了眼睛，“能不能详细说说。”
李昊不是普通人，当然不会信口开河。
众人此刻都看向他，有好奇者有不屑者。
李昊笑了笑，又要来一张纸，然后就开始演算起来。